علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو و نحوه رفع آن

• ایا از دود اگزوزتان بوی تخم مرغ فاسد به مشام می رسد؟
• خودروی شما ریپ می زند؟
• در داخل موتور صداهای غیر عادی می شنوید؟

این ها می توانند نشان دهنده خرابی سنسور اکسیژن خودرو باشند. سنسور اکسیژن یک قطعه ای در خودروست که کار اندازه گیری غلظت اکسیژن در دودهای خروجی از موتور را برعهده دارد. در صورت خراب شدن این قطعه فرایند احتراق داخلی با اختلال مواجه می شود. اگر با این مشکل مواجه شدید اصلا نگران نباشید چون در این مقاله از تصادفی نصر سعی داریم کلیه علائم و علت خرابی سنسور اکسیژن را به شما معرفی کنیم تا در صورت ممکن خرابی سنسور اکسیژن و هزینه های تعمیرات خودروی خود را به حداقل برسانید و سایر مشکلات مربوط به خودرو مانند لرزش فرمان خودرو نیز جلوگیری نمایید .

نقش سنسور اکسیژن خودرو چیست و کجا قرار دارد؟

سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی کوچک است که در برخی از خودروها ابتدای لوله اگزوز و در برخی دیگر بر منیفولد دود تعبیه شده است. بسته به مدل خودرو، برخی یک سنسور و برخی دیگر چند سنسور اکسیژن دارند. این سنسور، اکسیژن سوخت را اندازه می گیرد و اطلاعات آن را به ECU ارسال می کند و یکی از فاکتور های مهم برای خرید ماشین تصادفی چک کردن و تعمیر سنسور اکسیژن خودرو است. 

کار سنسور اکسیژن چیست؟

سنسور مرتبا ترکیب سوخت را کنترل می کند.. اکسیژن موجود در هوا و لوله اگزوز باعث ایجاد ولتاژ مشخص داخل سنسور اکسیژن می شوند. این ولتاژ به کامپیوتر خودرو ارسال شده و در آن جا با دریافت این اختلاف اکسیژن، ترکیب سوخت و هوا تنظیم می گردد.

خرابی سنسور اکسیژن چه پیامدی دارد؟

ایراد در کار سنسور اکسیژن باعث می شود تا واحد کنترل الکترونیک (ECU)، به سختی میزان سوخت مورد نیاز در هنگام شتاب ناگهانی را تنظیم کند. برای همین اگر در اثر خرابی این سنسور خوردو، میزان اکسیژن موجود در سوخت کاهش یابد، احتراق به درستی انجام نمی شود. همین امر باعث بالا رفتن مصرف سوخت و آلایندگی ‌ها می شود.

علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو چیست؟

سنسور اکسیژن کارکرد موتور را بهینه می کند و در صورت خراب شدن با نشانه هایی همراه است که این نشانه ها عبارتند از: 

• کاهش شتاب خودرو 

اولین نشانه خرابی سنسور اکسیژن، کم شدن شتاب خودرو است در این صورت، سنسور قادر به تنظیم مخلوط هوا و سوخت به طور صحیح نیست همین امر تاثیر سنسور اکسیژن در شتاب خودرو را نشان می دهد. پس خراب شدن سنسور اکسیژن باعث می شود تا شتاب خودرو کاهش پیدا کند. در واقع از قدرت و توان موتور کاسته شده و همین امر منجر به کند شدن سرعت خودرو می شود 

• ریپ زدن ماشین

اصلی ترین علائم خرابی سنسور اکسیژن کارکردن نامنظم موتور یا ریپ زدن خودرو در هنگام استارت زدن به شمار می رود. بنابراین در صورت مواجه با این مشکل باید هرچه سریع تر برای تشخیص مشکل به تعمیرگاه مراجعه کنید

• استشمام بوی تخم‌ مرغ فاسد از اگزوز

یکی دیگر از نشانه های معمول خرابی سنسور اکسیژن تولید بوی مانند تخم مرغ فاسد شده است . چون خرابی سنسور اکسیژن خودرو، منجر به احتراق ناقص و تبدیل نشدن تمام سوخت به انرژی می ‌شود. به همین دلیل بخش زیادی از سوخت به بخارات مضر تبدیل شده که از موتور، خارج و با هوا ترکیب می‌شود. این بخارها حاوی دی ‌اکسید گوگرد هستند برای همین بویی شبیه به تخم‌ مرغ فاسد می ‌دهد.

• شنیدن صداهای غیرعادی از موتور

سه نوع صدا به دلیل خرابی سنسور اکسیژن تولید می شود که شامل موارد زیر می باشد:

• صدای تق تق: شل شدن کانکتور سنسور اکسیژن 
• صدای ضربه: رقیق شدن بیش از حد مخلوط هوا و سوخت در موتور 
• صدای دنگ دنگ : غنی بودن بیش از حد مخلوط هوا و سوخت در موتور 

• خروج دود سیاه ‌رنگ از اگزوز

در صورت مشاهده خروج دود سیاه‌ رنگ از اگزوز ماشین باید بدانید که سنسور اکسیژن خودروی تان ایراد پیدا کرده است. وظیفه‌ اصلی سنسور اکسیژن انتقال اطلاعات به واحد کنترل موتور و در نهایت متعادل کردن مقدار هوا و سوخت ماشین می باشد. اگر سنسور اکسیژن خودروی شما خراب شود، سوخت بیشتری را به موتور تزریق خواهد کرد که در نتیجه هم سوخت بالا می برد. هم چنین با سوختن گاز یا بنزین اضافی و باقی ‌مانده در موتور منجر به خروج دود سیاه ‌رنگ از اگزوز خواهد شد.

• افزایش مصرف سوخت

سنسور اکسیژن به کنترل میزان سوخت مصرفی موتور کمک می‌کند. اگر این سنسور خراب شود، سوخت مورد نیاز به‌ صورت نامنظم و بیش از حد مصرف می‌شود. خرابی سنسور اکسیژن روی کارکرد سیستم احتراق و سیستم سوخت ‌رسانی خودرو تاثیر منفی می گذارد و در این صورت مقدار زیادی سوخت به موتور وارد می شود و مصرف سوخت را بالا می برد. اگر خودروی شما قدیمی نیست و به‌ طور غیرعادی این مشکل به وجود امده یعنی سنسور اکسیژن خودروی شما خراب شده است..

• خراب شدن مبدل کاتالیزوری

مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم آلایندگی خودرو است که از تولید گازهای سمی چون مونواکسید کربن وهیدروکربن و  اکسیدهای نیتروژن در دود اگزوز جلوگیری می کند. مبدل کاتالیزوری برای عملکرد صحیح تا حد زیادی به سنسورهای اکسیژن نیاز دارد. برای همین درصورت خراب شدن سنسورهای اکسیژن اطلاعات اشتباه به ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، ارسال شده که باعث از کار افتادن کلی سیستم مبدل کاتالیزوی می شود .

• گرمای بیش از حد موتور

داغی بیش از حد موتور یکی دیگر از نشانه های نشان خراب شدن سنسور اکسیژن به شمار می رود. برای رفع این مشکل سنسور اکسیژن را می بایست تعویض کنید.

• گاز نخوردن ماشین

یکی دیگر از مواردی که نشان می دهد سنسور اکسیژن خودروی شما ایراد پیدا کرده است گاز نخوردن خودروست.  به طور کلی این ایراد به دلیل اطلاعات ناقص به واحد ECU خودرو به وجود می آید. در این شرایط ECU به ‌سختی میزان سوخت مورد نیاز در هنگام شتاب ناگهانی را تنظیم می کند. بنابراین ماشین گاز نمی خورد. 

• روشن شدن چراغ چک موتور

کلیه مشکلات عمومی خودروها با روشن شدن چراغ چک نشان داده می شوند. یکی از این مشکلات خراب شدن سنسور اکسیژن است.

البته روشن شدن چراغ چک ممکن است به علت های مختلفی ایجاد شده باشد. اگر متوجه روشن شدن چراغ چک خودروی خود شدید حتما به یک تعمیرگاه مراجعه کنید و تا کارشناسان مشکل فنی خودروی شما را پیدا کنند.

• رد شدن در تست آلایندگی

اصلی ترین روش تشخیص خرابی سنسور اکسیژن تست آلایندگی است. سنسور اکسیژن سالم انتشار گازهای سمی از لوله اگزوز را کاهش می دهد. در صورتی که در تست آلایندگی رد شود، این یعنی سنسور خراب شده و به تعویض نیاز دارد 

آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است؟

به محض خرابی سنسور اکسیژن، تعمیر آن امکان ناپذیر است بنابراین بایستی تعویض شوند برخی تولیدکنندگان خودرو پیشنهاد داده اند که سنسور اکسیژن خودرو را به‌ طور منظم بعد از ۶۰،۰۰۰ تا ۹۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید.

علت خرابی سنسور اکسیژن خودرو چیست؟

عوامل متعددی وجود دارد که می توانند باعث ایراد در کار سنسور اکسیژن شوند. در ادامه به معرفی این علت ها می پردازیم:

• تمام شدن عمر سنسور اکسیژن

مهم ترین علت خرابی سنسور اکسیژن به اتمام رسیدن عمر سنسور است. عمر سنسور اکسیژن به میزان مسافت پیموده بستگی دارد. با گذشت زمان، سنسور اکسیژن نیز مثل هر قطعه‌ ی دیگری در خودرو فرسایش پیدا می کند و خراب می شود.

• آلودگی 

رایج ترین علتی است که باعث خراب شدن سنسور اکسیژن ماشین می شود  قرار گرفتن  سنسور در معرض آلودگی ناشی از روغن یا مایع خنک کننده می باشد. هم چنین تجمع رسوبات کربن روی سنسور یا ورود هر نوع جرم دیگری به سیستم ورودی هوا و سوخت باعث می شود تا سنسور اکسیژن خراب شود.

• دمای بالا 

اگر سنسور اکسیژن در معرض دمای بالای گازهای خروجی قرار بگیرد به مرور زمان عمر مفید آن کاهش پیدا می کند و خراب می شود.

• خرابی قطعات دیگر

از کار افتادگی سنسور اکسیژن احتمالا به بروز اختلال یا ایراد در جای دیگری در سیستم کنترل آلایندگی اگزوز مرتبط می باشد. به ‌عنوان مثال، یک واشر منیفولد اگزوز یا مبدل کاتالیزوری که نشتی پیدا کند،  می‌ تواند آلاینده ها را به سنسور اکسیژن وارد کند و منجر به خرابی سنسور اکسیژن شود که با دریافت نوبت دهی معاینه فنی خودرو میتوانید از بروز این خرابی ها جلوگیری نمایید. 

• استفاده از بنزین بی‌کیفیت 

بنزین بی کیفیت گوگرد و سرب بیشتری تولید می کند . در صورت استفاده از بنزین نامرغوب سطح سنسور اکسیژن آلوده شده و همین امر منجر به خراب شدن سنسور به مرور زمان خواهد شد 

روش تست سالم بودن سنسور اکسیژن

برای تست سلامت سنسور اکسیژن لازم است از چند روش استفاده کنید:

• استفاده از اسکنر خودرو 

با استفاده از اسکنر خودرو، می‌توانید به سیستم کنترل موتور دسترسی پیدا کنید و اطلاعاتی را در مورد سنسور اکسیژن دریافت کنید. 

• با استفاده از ولت متر 

برای تست سنسور اکسیژن با ولت متر، ابتدا باید آن را از خودرو جدا کنید. سپس با استفاده از ولت متر، میزان ولتاژ خروجی سنسور را اندازه بگیرید. سپس ولتاژ خروجی سنسور را با ولتاژ خروجی در دفترچه راهنمای سنسور مقایسه کنید.

• با استفاده از ابزار تست سنسور‌های اکسیژن 

با استفاده از این ابزار، می توان مقدار جریان خروجی سنسور را اندازه‌گیری و با مقدار مشخص شده در دفترچه راهنمای سنسور اکسیژن مقایسه کرد. 

• استفاده از دستگاه دیاگ

بهتر است از روش ‌های معتبر و قابل اعتماد استفاده کنید و در صورت شک در مورد عملکرد سنسور، برای دیاگ زدن به مکانیک خودرو مراجعه کنید.